Принципът на работа натопка главаВръзката с черупката на сферичната глава, сферичната глава на кормилния шпиндел е поставена в корпуса на сферичната глава, сферичната глава е шарнирно закрепена с ръба на отвора на вала на черупката на сферичната глава през седалката на сферичната глава в предния край и седалката със сферична глава и кормилното шпиндел са свързани. Иглената ролка е вградена във вътрешния отвор на повърхността на гнездото на топката, за да контролира посоката на направляващото колело.
Сферената връзка се отнася до механичната структура, която използва сферичната връзка, за да реализира предаването на мощност на различни оси. Карданната става е много важна част от автомобила. Комбинацията от универсална шарнира и задвижващия вал се нарича универсална шарнирна трансмисия. При превозно средство със задно задвижване на преден двигател, универсалното задвижване е монтирано между изходящия вал на трансмисията и входния вал на крайния редуктор на задвижващата ос; докато автомобилът с предно задвижване на предния двигател пропуска задвижващия вал, а универсалната шарнира е монтирана между полуосите на предния мост, които отговарят както за задвижването, така и за управлението, и колелата.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
