Продължителността на живота на сферичния шарнир от серията CS SQP ще зависи от различни фактори, включително материала на сферичния шарнир, вида на превозното средство, условията на шофиране и честотата на поддръжка.
Drag link е вид свързващ прът, обикновено използван в кормилния механизъм на автомобили или други превозни средства. Той свързва волана и колелата и предава силата след задействане на диска към колелата, за да промени посоката на автомобила. Ето някои предимства на Drag Link:
Когато работят правилно, сферичните шарнири се считат за добър компонент и са неразделна част от системата за окачване на автомобила. Въпреки това, износена или повредена сферична става може да наруши управлението, управлението и общата безопасност на автомобила.
Сферичният шарнир е сферичен лагер, използван за обединяване на два компонента на системата за окачване на автомобил. В предното окачване на автомобил или камион, то предлага точка на въртене между кормилния колян и контролното рамо. Основната му цел е да поддържа правилната центровка на колелата, като същевременно позволява на системите за управление и окачване да работят гладко и ефективно заедно.
Лагерите в края на пръта са механични части, които закрепват прът или шпилка към сферичен лагер. Те също така се наричат хейм стави или розови стави. Те често се използват в ситуации, когато се изисква надеждна връзка, която позволява въртене или артикулация.
Drag Link е един от компонентите на кормилната система. Рамото и кормилното рамо на превозното средство са свързани с метален прът или щанга. В допълнение към подпомагането на ефективното управление, драг връзката отговаря за регулирането на движението на предните колела.
